交通肇事逃逸如何处理（发生交通事故逃逸如何处理）

首先咱们了解一下什么叫交通肇事罪?所谓的交通肇事罪是指，违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。在去认定交通肇事罪的时候我们通常会看对于这个人而言是否存在逃逸的问题。那为什么逃逸会是一个关键点呢?因为在定罪的时候是否逃逸会成为定案的关键。

《刑法》第一百三十三条规定的交通肇事后逃逸，是指发生重大交通事故后，肇事者为了逃避法律追究，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆后逃跑的行为。逃逸不仅仅是为了逃避刑事责任我们应当还需要注意的是他还存在逃避民事责任以及行政责任。但如果说肇事者逃离现场是为了自首那便不再是肇事逃逸。就比如肇事者被殴打或者面临被殴打的实际危险而逃离事故现场，然后立即报警并接受公安机关处理的，可以不认定为逃逸。还有一种情形是如果是因为出了事故内心恐惧而逃离事故现场的，或者为了逃避酒精检测等而逃离事故现场的，均应认定为逃逸。

不管是在生活中还是在电视剧电影中总会出这么一种状况就是顶包的问题，这个也是逃逸的一种，例如孩子撞车父亲顶包，或者有钱人撞车找没钱人顶包等等一系列情形。那么我们来看看对于此类情形怎么处理呢?交通肇事后肇事者让他人顶替，以逃避法律追究的情况比比皆是，给交通事故责任的正确认定也带来了更大困难，容易使肇事者逃避法律的追究，也易使被害方的利益造成损害，且严重妨害司法机关的正常活动，应予从严惩治。

让人顶替的情形有多种。有的肇事者让同车人顶替或者打电话让人来现场顶替;有的肇事者逃离现场后叫顶替者到现场或者去公安机关投案等等，根本目的就是使自己逃避法律的追究。因此，肇事者让人顶替的行为从本质上说仍是一种交通肇事后的“逃跑”行为，而且还是一种指使他人向司法机关作伪证的行为，妨害了司法机关的正常诉讼活动，社会危害比一般逃逸更大，应认定为交通肇事逃逸并从重处罚。处理这类案件，还要区分肇事者是否逃离了事故现场。对肇事者让人顶替但自己没有逃离现场的，可酌情从轻处罚。对顶替者，构成犯罪的，以刑法第三百一十条包庇罪追究刑事责任。

在去看看关于肇事逃逸致人死亡的情形。刑法第一百三十三条中“因逃逸致人死亡”，是指肇事者在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。因逃逸致人死亡，只适用于肇事者因逃逸过失致人死亡的情况，不包括故意致人死亡的情况。如果发生事故后，肇事者为逃避法律追究，故意将被害人隐藏、抛弃或者移动至危险地段等积极行为，使其得不到救助而死亡或者发生再次辗压等事故死亡的，应按刑法第二百三十二条故意杀人罪定罪处罚。所以交通肇事罪和故意杀人罪本质上有区别，前者是故意犯罪而后者是故意犯罪。

在机动车驾驶人发生交通事故后逃逸的情形下，为了更为全面地保护受害人的合法权益，《民法典》第1216条对于逃逸情形下的责任承担问题分两类不同情况进行了规定。

1、驾驶人逃逸后肇事机动车经查明参加交强险的，由保险公司在交强险范围内赔偿，不足部分由肇事的驾驶人赔偿。根据《民法典》第1216条的规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，肇事机动车能够查明其已经参加交强险的，仍然是由保险公司在交强险责任限额范围内先进行赔偿，不足部分继续由肇事的驾驶人赔偿。这是一般情形下驾驶人逃逸后机动车交通事故责任的基本规则。

在驾驶人逃逸的情形下，由肇事的驾驶人对受害人承担赔偿责任无疑是符合侵权法上“谁侵权，谁担责”的基本原则的，但在此情形下仍确定首先由保险公司在交强险责任限额范围内承担赔偿责任，还是因为交强险是法律规定的强制性保险，保险公司在交强险范围内承担赔偿责任实际是根据法律规定而不是根据保险合同承担约定的赔偿责任。这一法定的赔偿责任是由《道路交通安全法》第76条和《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条所明确规定的。而且根据上述规定，交强险可以免除责任而进行予赔偿的唯一情形就是受害人故意造成交通事故，除此之外的任何情形下保险公司都是应当在交强险范围内承担法定赔偿责任的，只不过在某些情形下保险公司在赔偿后可以向直接侵权人再进行追偿。而驾驶人逃逸与受害人故意造成交通事故明显属于不同的情形，该种情形依法不属于交强险可以免除赔偿责任的情形。因此，即便是在驾驶人逃逸的情形下，保险公司也应当首先在交强险范围内承担赔偿责任，其赔偿不足部分再由直接侵权的肇事驾驶人承担。

2、驾驶人逃逸后不能使用交强险或交强险不够抢救费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付抢救、丧葬等费用并在垫付后有权向交通事故责任人追偿。在上述驾驶人逃逸后肇事机动车能够查明已经参加交强险的情况下，依法首先由交强险进行赔偿。但实践中的肇事逃逸还经常存在肇事机动车未投保交强险的情形，甚至还存在根本找不到肇事机动车的情形，在这两种情形下显然无法由交强险对受害人进行赔偿;另外实践中还存在一种情形，就是驾驶人逃逸后肇事机动车能够查明已经投保交强险，但交强险的责任限额根本不够受害人的抢救费用。以上这些情形都是驾驶人逃逸后受害人不能或难以完全通过交强险获得赔偿的情形。为了让这些情形下的受害人能够得到及时有效的赔偿，法律规定了这些情形下可由道路交通事故社会救助基金先行垫付抢救、丧葬等费用。

道路交通事故社会救助基金是根据《道路交通安全法》第17条的规定而创设的特殊基金，系国家针对交通事故的法定补充保障，主要针对肇事逃逸或未投保交强险等受害人不能或难以完全按照交强险制度获得赔偿和从侵权人那里获得赔偿的情形，即一旦出现这些情形，可能通过道路交通事故社会救助基金给受害人以及时补偿。道路交通事故社会救助基金的使用情形、来源及管理由《机动车交通事故责任强制保险条例》第24条至第26条进行了明确的规定。道路交通事故社会救助基金设立的初衷是尽可能地弥补交强险制度在受害人保障中可能存在的盲区，从而确保受害人得到最基本的抢救治疗或丧葬费用。当然道路交通事故社会救助基金作为交通事故赔偿的补充保障，其在对相关费用先行垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。