7月1日11时许，民警在检查过往车辆时，发现一辆行迹可疑、车窗帘紧闭的粤SZ***7大客车驶入东部快速路站入口。经仔细观察，大客车内中间过道明显站着几个人。

民警当即判断该大客车存在超员载客的隐患，将大客车拦截下来作进一步检查。核查车辆信息过程中，驾驶员陈某不愿配合还试图逃跑，最终民警将该辆大客车拦截，并引导其靠边停车。

随后民警清点车内人数，发现该大客车核载49人，实载59人，超员率达20.4%，属于严重超员违法行为。据了解，该大客车由东莞出发至惠州，车上乘客均为广西到东莞务工的学生。

民警结合现场情况以及违法事实，对该驾驶员陈某依法处以罚款2000元、记12分的处罚，并将该大客车进行暂扣，同时暂扣陈某的驾驶证。同时，民警协调公司调派车辆，在公司的配合下，顺利将车上乘客安全转运。

法律链接

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记12分：

（四）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数百分之二十以上，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之百以上的。

超员危害

1．车辆行驶状态不稳定超员导致车辆超出其载重量，会增加在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。

2．容易爆胎、失控超员车辆极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等事故。特别是交通事故、车辆自燃等意外情况发生时，超员会给乘客逃生、抢救伤员造成极大困难。

3．无座乘客最危险超员乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况（如车辆侧翻等），危险性不言而喻。

超员就算违规

有交警给出了答案，那就是算。新交规只是规定了超员不到20%不扣分，并不是说超员不违规，只是处罚不再有扣驾照分了。

在车主违章的情况下该有的处罚也会有，那就是罚款。根据《道路安全条例》第六十条，私家车超员未达20%的，处以200元以下罚款。所以不要认为交通规则放宽了，超载不多就不会有处罚。

其实我们翻看以前的老交规，会发现交通规则对于私家车超载管的也不是特别严。在老交规中，私家车超载10%~20%只是扣驾照分3分，并处最高200元罚款。超员20%~50%扣6分，超员50%以上的才扣12分。

相比较之下客车这类运营车辆的处罚就很重了，超载达20%直接扣12分，甚至可能还会被以“危险驾驶罪”公诉。就算超员没有达到20%，也会直接扣驾照分6分。

在新交规中，对于私家车超员的监管进一步放宽，超员数量未达20%不扣分，超员超过20%未达50%扣3分，超员超过50%才会扣6分。

对比以前的老交规来看，新交规在驾照分上的处罚直接减了一半。但新交规上有关运营车辆的处罚却没咋改，以前咋罚现在还是怎么罚。

新交规中的“数字游戏”

不过需要注意的是，私家车超载不扣分是超员未达20%，超员达到20%就会开始扣分。一辆5座车上多座一个人，超员数量正好达到了20%。

因此5座车上坐6个人还是要扣分，只有6座车甚至是7座车多坐了一个人时才不会扣分。如果汽车是5座车，就不要想着超员不扣分了，只要超员怎么坐都扣分。

而且我国也没有残疾人、婴儿不算一整个人的说法。根据相关法律法规，在核算汽车核载人数时，不以乘员性别、年龄和健康状况等原因做区分。

也就是说，不管是残疾人，还是刚出生需要大人抱着才能坐稳的婴儿，在计算核载人数时都算一个人。如果车里坐了5个成年人，其中一个人还抱着一个不满百天的婴儿，那在核算乘员数量的时候也会算做是6个人。

很多家里刚添了新丁的车友很容易在这方面疏忽，往往会被扣一次分，在交警的提醒下才会知道婴儿也算核载人数。如果是6座甚至7座车，多出一个婴儿就不会扣分了，这时候就体现出了大型私家车的优势。

开车不应该超载

不过就算超员不扣分，甚至是不罚款，我们也不应该超员。5座车的设施是为5个乘员准备的，坐6个人就是比坐5个人危险很多。

多出的这个人没法系安全带，甚至不能在座椅上坐稳，一旦汽车遇上紧急情况，出现急刹、急转弯，甚至是追尾或被撞飞出去的情况，这个多出的人就会非常危险。

有数据显示，在出现同样事故时，乘员系了安全带比不系安全带高了60%的生存概率，可见这个没系安全带的人员会有多危险。而且“超载”的婴儿更危险，因为是被成年人抱着的，一旦汽车出现什么紧急情况，婴儿就很可能脱手飞出。