新手机不到一个月出现问题_汽车被撞折旧费保险公司怎么赔

我第一台车 买来不到一年，被人追尾，对方全责，去四S店维修的，去年卖车的时候，本来能卖13万最后就因为被追过尾，最后9.8万卖的，损失3万多!

发生交通事故，提出车辆折旧费的问题，其实在很多驾驶员都提到过。但是目前折旧费的赔偿，在交通事故的平常的理赔当中是不予考虑的。你的这个案子的特殊性在于你的车辆刚购买了一个月不到，是完全可以得到这一部分折旧费的赔偿。

目前通行的做法。

发生交通事故后的民事赔偿，在目前主要采用的是对车辆修复为主。当然如果双方在民事调解的时候适当进行补偿一点的话，这点在交通事故处理当中也是有的，但是不常见。

如果您你的车辆开了将近两三年，甚至更长的时间，是没有折旧费这一说法。只能是要求对方在责任的赔偿范围之内进行修复还原就可以了。

最高人民法院的解释。

在最高人民法院的相关解释条文当中也明确的指出了交通事故的赔偿，主要是以修复车辆的正常通行为主。所以我们目前在人民法院进行民事判决的时候，是没有车辆折旧费这一部分的赔偿内容的。

但是在相关的解释当中也指出了一些特殊的情况，可以酌情考虑。这里面其实也就包括了车辆刚刚购买的情况。在你的这个案子当中，你是可以得到这一部分赔偿的。毕竟你的车辆由于发生了交通事故而造成的间接损失是非常大的。

车辆损失的鉴定。

关于折旧费的这一部分损失的鉴定是需要专业机构来进行鉴定的。有的司法鉴定机构在鉴定的范围之内是有车辆的折旧的鉴定。你在车辆折旧鉴定的方面必须找专业的鉴定机构进行鉴定。在人民法院提起民事诉讼的时候，只要你的证据合法，相信人民法院一定会判对方给你赔偿的。

法院的起诉。

因为类似的案件在民事调解的时候，基本上是无法达成协议的。如果你要想获得这一部分的赔偿，就应该聘请相关的专业律师进行民事诉讼。在聘请律师的时候一定要注意，你所聘请的律师最好有事故处理的相关经验。

我的建议。

发生交通事故之后，当事人会以各种方式来维护自己的合法权益。我们交通事故当中最主要的还是以民事调解为主。如果双方可以在民事调解是达成协议是最好的。

如果双方对民事调解有争议的话，一定要通过人民法院的民事诉讼来维护自己合法正当的权益。只要你的诉求是正确的有根据的，

相信公平和正义一定会站在你这一边儿的。

新买的车不到一个月，就被罐车给撞了，对方全责，保险给修理，应该问他要折旧费吗？

从提供的现场图片来看，车损比较严重，特别是刚买不到一个月的新车，毫无疑问会贬值比较严重，所以作为车主来说肯定希望得到一些折旧费。你可以跟对方协商索要一定的折旧费，但是现实可能很残酷，因为保险公司认可车辆折旧费赔偿，所以对方并不一定会答应给你折旧费。在对方拒绝支付折旧费的情况下，你如果想得到合理的折旧费赔偿，那就只能进行民事诉讼。通过法律途径索要折旧费赔偿可能会赢，也可能会输，但是打官司费时费力，即使赢了可能诉讼成本都比最终得到的折旧费高。因此如果不是豪车，还是建议不要通过法律诉讼的方式索要折旧费!

当发生交通事故后，交警按照现场勘查情况进行责任划分，保险公司对事故受损车辆进行责任赔偿。由于对车辆折旧费没有相关交通法规的明确支持，保险公司也只负责车辆维修赔偿，所以当无责方提出车辆折旧费的时候，保险公司会拒赔。全责车辆司机如果同意赔偿，就需要自己赔偿，所以大多数人并不不会接受。

折旧费也就是贬值损失，意思就是如果‬无法把损害的物件恢复到原来的功能、价值，应该对造成的价值损失进行赔偿。

按照题主所描述，新车购买不到一个月，交通事故对方全责。那么我们先分别从不同当事人角度去分析!

事故无责方

汽车才购买不久不到一个月，即使车辆维修后恢复原样，但车辆的实际价值也会大打折扣。所以希望在正常的车辆维修费之外，还可以得到车辆因事故造成的贬值费用。

事故全责方

自己已经购买了保险，保险公司会在责任范围内进行赔偿。只要赔偿金额在保险公司的赔偿限额以内，就不需要个人承担赔偿。如果折旧费得到支持，就是去找保险索赔，个人拒绝赔偿。

保险公司

应该赔偿的项目都会依法进行赔付，但是相关交通法规并没有明确支持需要赔偿车辆折旧费。保险公司按照合约规定，只负责对交通事故的直接损失责任进行赔偿，折旧费是属于交通事故造成的间接损失，所以直接拒赔。

从以上三方各自的角度来看，都有一定道理。那么接下来如果真的想得到车辆折旧费，就只能通过民事诉讼途径。诉讼比较耗时间和精力而且还要请律师，所以如果折旧费比较高的话可以尝试，否则还是不要选择法律途径!

交通事故折旧费的索赔已经有不少成功案例，不过‬需要‬注意‬各地区法院的裁决标准不一，但至少可以说明索要交通事故车辆折旧费的主张是得到法律支持的，下面是相关法律依据。

虽然索要车辆折旧费的主张可以得到法律支持，但是最关键的是法院如何确定车辆因交通事故造成的具体贬值损失?

车辆折旧率指的是车辆在二手车交易市场上的当前价值对比同款新车价值的丧失比率。当一辆车的折旧率越高，就表示此车的车况越差，车辆残值最低。

如果你想要得到折旧费赔偿，那么就需要证明这些折旧费是怎么计算得出。民事诉讼原告人的举证规则是“谁主张，谁举证”，所以你主张的折旧费并不能自己随意估算，需要让法院认可的权威鉴定机构对受损车辆进行技术鉴定，以计算出车辆因本次交通造成的贬值损失。

法院最终的判决很难有一个界定标准，尽管你所主张的车辆贬值损失有事实依据，但是是否应该赔偿或者赔偿多少还需要结合车辆的实际情况而定！

车辆折旧费的评定标准

一般来说车辆折旧费会根据在事故中受损严重程度，以及维修后的车辆性能恢复状态来进行全面评估。

比如进行修复后对车辆整体性能没有造成影响的车损并不会计算折旧费，像只是伤及车辆表面的磕碰、剐蹭等。

但是如果车辆即使进行维修后也不可能恢复到原有整车性能，这时车辆的实际价值会有明显的贬值，像车体造成严重变形，车辆重要零部件受损。这时车辆贬值损失就会结合车辆购买年限、二手车交易市场行情等方面进行评定。

折旧费评定后索赔依据

鉴定机构给出的贬值损失评定是以现在二手车市场价格为依据，但是对于新车来说，现在并不会卖车，那么怎么证明几年后当你卖车时的二手车市场行情?

比如说车辆正常使用后，即使不发生交通事故也要折旧。自然折旧与车损折旧的划分比例在几年后很难做一个界定，除非你现在就可以证明你准备受损车辆。

所以如果受损车辆价值不高的情况下，法院即使做出让全责方进行赔偿的裁定，真正执行的金额也不会太高。

那么像题主这样的情况，如果不想通过法律途径去索要赔偿，就只能继续与全责方协商赔偿。不建议要的太高，因为折旧费是由对方个人承担，要太高了一会一口回绝。在协商的前提下，如果全责方能从你的立场换位思考，一般会给予一定的折旧费作为补偿。

但是如果索要金额太高，对于全责方来说并不会愿意承担，即使你起诉他，对于被告人来说成本不会太高，但是起诉方明显成本会高很多。所以如果对方真的不同意赔偿折旧费，你也需要评估一下成本在决定是否需要起诉，否则很有可能得到的赔偿比你打官司的费用还高!

对于责任方来说，如果对方提出的赔偿金额不高，在合理范围内就尽量协商解决，换位思考一下。有的时候真遇到宁可高成本打官司也要进行索赔的车主，如果法院判决原告胜诉，那全责方不但需要赔偿折旧费，而且还需要承担鉴定费和诉讼费。

新买的车不到一个月，就被罐车给撞了，对方全责，保险给修理，应该问他要折旧费吗?

从道理上来讲，车辆被撞，肯定有一定的贬值，将来作为二手车出售，会明显感觉到，事故车和非事故车，价格差别还是很大的。

但是，司法实践中，对于车辆贬值费，会遭到所有保险公司的拒绝，甚至起诉了，多数法院也不支持这项损失。究其原因，一是车辆经过维修，旧件换为新件可能有价值溢出;二是对于车辆贬值，目前缺乏明确的法定标准，鉴定机构可能为了逐利做出不符合实际的结论;三是支持贬值费可能会增加不必要的纠纷。

具体到本案，新购车辆不到一个月就被撞，显然贬值的影响会更大，因此当事人可以尝试提出这项主张，保险公司如果不同意，可以通过诉讼解决。这种情况，当事人据理力争的话，有可能得到法院支持。