机动车和非机动车的划分标准

机动车和非机动车的划分标准

机动车和非机动车的划分标准通常是根据车辆的驱动方式和设计用途来确定的。机动车是指由发动机驱动，具有四个或更多车轮，用于载人或物品的车辆。例如，汽车、卡车、摩托车等都是机动车。非机动车是指由人力或畜力驱动，具有两个或更多车轮，用于载人或物品的车辆。例如，自行车、三轮车、电动自行车等都是非机动车。

按照公安机关交管部门的责任认定书来定。机动车与非机动车发生交通事故，机动车和非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任。但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照规定承担赔偿责任。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

1、如果是机动车与机动车相撞，主责的负70%责任，次责的负30%责任，同责的各负50%责任。当然，全责就是100%责任了。

2、如果是机动车与非机动车（包括与行人相撞）相撞，主责的负80%责任，次责的负20%责任，同责50%责任，全责100%。确定责任后，应该要及时进行赔付。.发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的，必须保护好现场，并迅速报告公安机关。值班民警接到指令后，必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场。进行现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作。现场勘查必须做到依法、及时、全面、准确。

机动车与非机动车相撞责任划分

机动车与非机动车相撞责任划分是一个复杂的问题，具体情况需要根据当地的交通法规和法院的判例来确定。一般来说，责任划分需要考虑以下几个因素：

1、机动车和非机动车的过错程度：如果机动车和非机动车都有过错，那么责任划分需要根据过错的大小来确定。如果机动车的过错较大，那么它可能需要承担更多的责任。

2、机动车和非机动车的速度：如果机动车和非机动车的速度不同，那么责任划分也需要考虑这个因素。如果机动车的速度过快，那么它可能需要承担更多的责任。

3、机动车和非机动车的安全性能：如果机动车和非机动车的安全性能不同，那么责任划分也需要考虑这个因素。如果机动车的安全性能较好，而非机动车的安全性能较差，那么机动车可能需要承担更多的责任。

4、事故发生的地点和环境：事故发生的地点和环境也可能影响责任划分。例如，如果事故发生在繁忙的城市街道上，那么机动车可能需要承担更多的责任。

法律客观：

《道路交通安全法》第一百一十九条

本法中下列用语的含义：

（一）道路，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

（二）车辆，是指机动车和非机动车。

（三）机动车，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（四）非机动车，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

（五）交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。