日常常见交通事故责任是怎样划分的_交通事故责任划分咨询

一、承担全部责任的情形

1、逃逸一方承担全部赔偿责任

根据《道路交通安全法实施条例》第92条第1款规定：机动车驾驶人发生交通事故后逃逸又没有证据证明对方当事人也有过错的，承担全部责任，也就是要承担全部赔偿责任。

2、故意破坏、伪造现场者承担全部赔偿责任

根据《道路交通安全法实施条例》第92条第2款规定：当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

3、毁灭证据者承担全部赔偿责任

4、故意肇事者承担全部赔偿责任

根据《道路交通安全法》第76条第2款规定：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

5、教练员承担全部赔偿责任

根据《道路交通安全法实施条例》第20条第2款规定，学员在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。”

二、承担部分责任的情形

因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;因他人原因引起的事故，因不可预料、不可抵抗、不可避免的山崩等意外事件引起的事故，紧急避险且避险得当引起的事故等等，属于交通意外事故，当事人均不负事故责任。

特殊情况的责任划分和承担

当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，发生交通事故后当事人未立即停车，为保护现场，或者有条件报案而不及时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按下列规定承担事故责任：

1、一方当事人有上述行为的，承担全部责任;

2、当事人均有上述行为的，共同承担责任;但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任;

3、依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外;

4、发生交通事故后当事人逃逸的：逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任;

但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。

1.无牌无证、未戴头盔和事故发生没有必然联系。这些只是减少事故发生，减少损失的情形，但都是违法行为。

2.无交警指挥，无红绿灯也和事故发生没有必然联系。不能说有交警，有红绿灯就不会发生事故。

3.安全通行，注意周边交通情况，是所有人和车辆的法律义务，不是你有我没有。

4.据图所示，双方可能都有超速，都没有注意安全通行，同等责任的可能性很大，具体以交警的事故认定书为准。

道路交通事故的责任是按照事故当事人有无违章行为，违章行为的严重程度以及违章行为与事故之间的因果关系确定的。根据我国交通法规的相关规定，对交通事故中的责任划分主要分为以下几种类别：

(1) 全部责任和无责任;交通事故的后果由一方当事人的违章行为所致，另一方当事人没有违章行为，或者存在违章行为但与事故确实无因果关系，在此事故中，前者承担全部责任，而后者无责任。

(2) 大部责任和一定责任，在事故当事人中，一方违章严重，是引起事故的主要原因，另一方违章较轻。和此次事故仅有间接的联系，这种情况下，前者负大部分责任，后者负一定的责任。

(3) 同等责任，事故的双方均有违章的行为，违章情节基本相同，各方的违章行为都与该起事故构成因果关系，在交通事故责任分析中，很难区分双方责任的轻重，此时，当事者双方负相同的责任。

(4) 主要责任和次要责任。交通事故由双方引起，各方当事人均有一定的违章行为，其违章行为都与事故有必要的联系，双方的区别在于违章的严重性，按违章情节划分责任。

开车在外，最怕路上出点什么事故。可是光怕不行，还要对交通规则有个详细的了解。今天给大家介绍一些常见交通事故的责任划分，希望能帮助车友们巩固常识，加强防范意识。

生活中，很多人有时会因为左转车道车太多而选择占用直行车道进行左转。当其与左转车道上正常行驶的车辆发生擦挂时应负全责，因为它未按规定车道行驶。

变道事故可以说是最常见的事故之一了。货车一般都是十几米的长度，在变道的时候，一定要通过后视镜确定后方没有来车再进行变道。另外千万不要忘记提前打开转向灯提醒后车，如果不开转向灯并且没有避让后方来车进行变道而发生事故的话，变道车承担全责。

直行车优先，是国内不变的交通规则。上图中，左转车并没有避让直行车先通过，一旦发生事故，自然也是左转车的责任。

右转也是同样，一定让直行车通过后再进行右转。毕竟我国大部分地区都不限制右转车，所以右转发生的事故率远高于左转。同时还要提醒广大驾驶员，右转的时候一定要避让周围行人。

前车如果已经有了明显的左转动作，而后车依然从内侧进行超车直行或者左转，这时一旦发生事故，后车承担全责是没跑的。

上下坡车道发生的事故都非常不应该。如果是单车道，那么大家就都礼让一下，谁都能顺利通行。如果还是发生了事故，那么未完成上(下)坡动作的车辆应负全责。

据传闻，一些卡车司机因为看自个货车体积大，经常选择跨越双实线掉头这种惊险操作，可这么做一旦发生事故，那么跨线车是肯定要承担全部责任的。

开车在外，安全为大，一切以牺牲安全而赶出来的时间都是得不偿失。希望车友们能够严格遵守交通规则，行车在外保持一个好的心态。不急不躁，安全才是最近的道路。

路面两车发生小事故，弄不清谁的责任?不知道该怎么办?

如何确定自己应负的交通事故责任?

2014年，天津交警自己动手制作了下面这些GIF动画，为大家罗列了常见的需要承担事故全部责任的情形，供您参考，赶紧学起来!!!

路口事故：

路段事故：

超车：

其他情形：

根据交警的事故认定书来看彼此承担几成责任。快递员如果是履行工作任务受伤，公司应该给该员工申请工伤认定。

先不说摩托车有没有驾驶证(一般可能都没有证指沈阳地区)，交通法明确指出转弯让直行，虽然是绿灯但你不是在左转灯的情况下左转的，显然是你的责仼 !再说啦还带着儿童更应该遵守交通信号行驶，就是十几秒的事你都不等，你这位家长真得长点儿心吧 ! 责任应该你的大三七开，最后还是听警察叔叔咋断案吧 !

交通事故的责任划分目前是最全面且有法可依的~~~再加上目前大部分路段都有监控，出了事故不要怕，该咋办咋办。是谁的责任就是谁的责任，不用吵吵。

下面呢，易陪练给大家分析一下最常见的交通事故的责任划分!

1.追尾事故：后车全责!预防：与前车保持安全距离，同时学会观察，前车刹车灯亮时，自己也要有收油刹车的意识和习惯。

2.并线事故：并线车全责。预防：掌握正确的并线方法，根据路况决定采用加速并线、匀速并线还是减速并线，能够通过后视镜和眼晴的余光观察来判断并线的时机，保证安全。

3.逆行事故：逆行车全责!逆行一般就是没有注意到掉头标志，或者走过了，想回去。预防：提前规划路线，注意观察交通指示牌。

4.单方事故：比如，你撞到护栏、路墩或其他障碍物而导致车辆损坏或公共设施受损的。能挪车的先挪车，如果损件不大，一般可能通过保险公司理赔;如果损失超过了3000元，最好在现场找交警报案，由警方出具责任证明，认定是单方面事故。预防：开车不走神!

5.最难处理的是与行人和非机车发生的事故：出于保护弱势一方的目的，现在的处理政策比较倾向于保护行人和非机动车，机动车一方要承担更多的责任。预防：在红绿灯路口注意礼让他们，在最右侧车道行驶时速度不可太快，注意同方或对方驶来的电三轮和送餐车;在公交车站附近，注意上下车的乘客等等!

易陪练认为，通过专业的汽车陪练，掌握科学的驾驶技能，养成良好的驾驶习惯，交通事故是可以避免的!

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交通事故责任的认定，是处理交通事故纠纷案件的关键之一。公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。

有一些比较明显的，可以直接判定责任的情况。例如：

追撞前车尾部的，负事故全部责任;变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的，负事故全部责任;红灯亮时，继续通行的，负事故全部责任;驶入禁行路的，负事故全部责任;溜车的，负事故全部责任;不按规定倒车的，负事故全部责任;逆向行驶的，负事故全部责任;通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，以及左转弯车未让直行车的，以及未让右方道路的来车先行的，以及未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，负事故全部责任;绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，负事故全部责任;在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，负事故全部责任，等等。

除了这些，还有一些比较麻烦的情况，不能直接判明责任。我国法律规定，在交通事故责任不明时，如果事故发生在机动车与非机动车、行人之间，推定机动车负全责;如果事故发生在机动车之间，推定双方负同等责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。另外，全国各地都根据《道路交通安全法》，制定了当地的处罚办法，。

当事人对道路交通事故认定有异议的，可自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出是否受理决定。上一级公安机关交通管理部门自受理复核申请之日起三十日内进行审查，并作出复核结论。

根据实际情况吧!!这个不好说!

你撞了人跟富豪与普通人赔付都是一样的赔，但赔付标准和伤者的伤情，年龄，地方经济水平，直接挂钓，你的是普通车撞豪车责任是2，8就是:先互赔交强险2000然后在你的车18000里你的保险公司赔2成剩下的对方保险公司赔，对方车还是这样算，以些内推，弄不清楚就到双方保险公司打赔款计划书，希望能帮到你。

第一，机动车与机动车发生事故的，由有过错的一方承担责任;双方均有过错，按照各自过错承担责任。

第二，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，非机动车、行人故意赔偿机动车的，免除机动车一方的责任;非机动车、行为人对损害发生具有过失的，可以适当减轻机动车一方的责任;机动车你能够证明自己没有过错的，承担不超过10%的责任。

如有疑问，可以私信或者在评论区留言。

大家好!您没有介绍电动三轮车是否超出非机动车的标准，超出了国家的非机动车标准就按机动车对待。双方都是机动车又没有单独的左转信号灯那就应该转弯让直行。电动三轮车负全责。如果三轮电动车没有超出非机动车的标准按非机动车待遇应该在路口非机动车左转等待区等候左转让双向直行车先行。在双向直行车通过后再左转。这种情况电动三轮车负主要责任，摩托车负次要责，因为摩托车未能保证安全驾驶。这是所有证照都齐全的情况下的处理。按行政法律处罚和民事赔偿。就机动车驾驶员有醉、非、逃三种情况之一或之二或全部都有的出现交通事故致人员伤亡、财产损失的就涉嫌交通肇事罪。(依刑事诉讼程序公安侦查、检察院审查公诉、法院审判);对摩托车主未年审或未上牌登记另案处理。您的案例中非司机驾驶机动车造成人员受伤就涉嫌交通肇事罪，不是行政处罚那么简单了!恐怕先刑事拘留进看守所了。