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代驾司机驾车撞人，谁来担责?
2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。
不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。
事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。
事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。
庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。
某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。
法院审理
本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。
本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。
但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。
综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。
最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
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答交通事故责任划分之后。
1、如果机动车一方在交通事故中负全部的责任的，需要承担100%的赔偿责任。
2、如果机动车一方在交通事故中负主要的责任的，需要承担80%的赔偿责任。3、如果机动车一方在交通事故中负同等的责任，需要承担60%的赔偿责任。
4、如果机动车一方在交通的事故中负次要的责任，需要承担40%的赔偿责任。
5、如果机动车一方是没有责任的，也需要承担10%的赔偿责任。
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内容：(二)非机动车驾驶人、行人负事故次要责任的，由机动车一方承担百分之八十的赔偿责任,(三)非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的，由机动车一方承担百分之六十的赔偿责任,(四)非机动车驾驶人、行人负事故主要责任的，由机动车一方承担百分之四十的赔偿责任,(五)非机动车驾驶人、行人负事故全部责任的，由机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
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交通事故在线咨询：交通事故主责和次责怎样赔偿
1、主责方需负担的赔偿责任
交通事故主责方需要先行承担赔偿责任。主责方的赔偿责任涵盖以下几个方面：
（1）财产损失：包括车辆受损、财产物品受损等。
（2）人身损害：包括医疗垫付、工资损失、死亡赔偿金等。
（3）精神抚慰金：包括事故过程中的精神折磨、人身受辱等。
2、次责方的赔偿责任
次责方需要对主责方造成的部分损失承担赔偿责任。主责方也在肇事中有一定过错的情况下，次责方根据过错大小对主责方的部分损失承担相应的赔偿责任。
3、赔偿定额的界定
交通事故赔偿的定额问题是一个关键问题，它直接决定了赔偿数额的大小。法律法规规定，轻微交通事故，按照双方车辆所受损失精神赔偿费、医药费、误工费等进行赔偿，不设定法定定额。一般事故的责任比较明确，不需要法院来裁决，则当事人协商好赔偿金额，由责任方实际赔付。如当事人协商不一致，事故属于涉及案件的，需要由法院出具相应的判决，按照判决来进行赔偿。
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答60%比例交通事故责任四六划分是怎样？一般来说，交通事故责任私有化分是指一方占40%的责任，一方占60%的责任，所以在责任这方面，双方所占的比重是不同的，占60%责任的那一方往往会需要多赔偿一些赔偿款。因此，非机动车主责的话，就要承担60%
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交通事故主责与次责的赔偿标准,车辆主责与次责的赔偿标准
内容：交通事故主责与次责的赔偿标准通常由各个国家或地区的法律法规所规定，并可能因具体情况而有所不同。以下是一般情况下的赔偿标准：
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年5月某日，D先生骑电动自行车，在一条非机动车道上，突然被公交车挤倒碾伤。事发后，由于交警未划分事故责任，导致该案理赔一度陷入僵局。后经我方律师调取警方卷宗，据理力争，最后成功帮伤者争取到全额赔偿。
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答发生车祸后，如果双方对赔偿产生纠纷而对责任划分意见相同的，应该及时报警和向保险公司报案，由交警按简易程序出具责任认定，由保险公司对车辆损失（修理费）进行估价。
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内容：而当事故发生后，该如何界定主责和次责，及如何进行赔偿，是受害人和肇事者最为关注的问题,一般事故的责任比较明确，不需要法院来裁决，则当事人协商好赔偿金额，由责任方实际赔付,二、事故赔偿的应当注意的问题一旦交通事故发生，受害人或肇事者在赔偿问题上需要了解以下几个问题,比如说，在发生事故后没有进行现场记录、保护现场和报警等处理措施的情况下，该方的主要责任往往被认定为主责,一、主责和次责的界定交通事故的主责和次责是根据交通规则和事故发生的具体情况来进行判断和定性的。
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年5月某日，D先生骑电动自行车，在一条非机动车道上，突然被公交车挤倒碾伤。事发后，由于交警未划分事故责任，导致该案理赔一度陷入僵局。后经我方律师调取警方卷宗，据理力争，最后成功帮伤者争取到全额赔偿。
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答交通事故中车辆主责非机动车次责的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。因为非机动车也存在过错，所以应当根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
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内容：三、骑电瓶车撞到人怎么赔偿-经典案例分析小明是一名电瓶车骑手，他在骑行过程中不慎撞到了一名行人,2. 骑电瓶车撞到人怎么赔偿-赔偿责任： 骑电瓶车的人应当承担相应的赔偿责任，包括医疗费用、误工费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等,1. 骑电瓶车撞到人怎么赔偿-责任认定： 首先，需要确定事故责任,如果是骑电瓶车的人违反交通规则或不慎驾驶导致事故发生，那么他将承担主要责任,呼吁注意安全，遵守交通规则骑电瓶车撞到人的事故往往可以通过遵守交通规则和注意安全来避免。
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年5月某日，D先生骑电动自行车，在一条非机动车道上，突然被公交车挤倒碾伤。事发后，由于交警未划分事故责任，导致该案理赔一度陷入僵局。后经我方律师调取警方卷宗，据理力争，最后成功帮伤者争取到全额赔偿。
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答交通事故中车辆主责而非机动车次责的，车损应当由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。因为非机动车也存在过错，所以应当根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
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内容：总之，交通事故主责和次责的赔偿问题是一个需要注意的问题,常见情况下，判定主责和次责的标准主要有以下几个方面：1、事故的过错程度：一般情况下，造成交通事故的当事人承担主要责任，其次责任当事人的过错相对较轻,在处理交通事故主责和次责问题时，一般需要进行以下几个流程：1、确认事故原因，确定事故责任,三、交通事故主责和次责的处理流程在交通事故中，当事人首先需要保证自己的安全,那么，在交通事故中，主责和次责相关的赔偿问题该如何规定呢。
2022.07.21 10:08:36
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