车祸车怎么达到报废（车祸车怎么达到报废年限）

一、发生车祸后，车辆如何判定是否为报废，也就是说报废的标准是什么？

报废的标准可以参考2013年5月1日开始施行的《机动车强制报废标准》第四条规定的标准。

《机动车强制报废标准规定》第四条规定，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定的使用寿命；

（二）修理调整后不符合在用车机动车辆安全技术国家标准的有关要求的；

（三）经修理、调整或者采用控制技术，向大气排放污染物、噪声仍不符合机动车国家标准的有关要求的；

（四）机动车检验期满后，连续三个检验周期内未取得检验合格标志的。

对发生交通事故的车辆造成伤害的，保险公司主张以修理为优先标准。如车辆未报废，按本人签订的合同条款进行赔偿，赔偿金额用于车辆维修。

如果车辆损坏已达到报废标准，即评估车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或高于时，保险公司将根据车辆报废保险进行理赔。

法律条文：

《机动车强制报废标准条例》第7条规定，国家对达到一定里程的机动车进行报废指导。

机动车所有人达到下列里程的，可以将机动车出售给报废机动车回收拆解企业，报废机动车回收拆解企业应当按照规定办理登记、拆解、销毁手续，并提交登记证书；报废机动车的车牌号、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小型、微型出租车客运行驶里程60万公里，中型出租车客运行驶里程50万公里，大型出租车客运行驶里程60万公里；

（二）租赁乘用车60万公里；

（三）中小客车行驶里程50万公里，大型客车行驶里程60万公里；

（四）公共交通和客车行驶距离为40万公里；

（五）其他小微运营客车行驶里程60万公里、中型运营客车行驶里程50万公里、大型运营客车行驶里程80万公里；

（六）特种校车行驶40万公里；

（七）小型、微型非经营性乘用车和大型非经营性乘用车行驶里程60万公里;中型非经营性乘用车行驶50万公里;大型非经营性乘用车行驶60万公里;

（八）小型货车行驶里程50万公里，中、轻型卡车行驶里程60万公里，重型卡车（包括半挂车、全挂牵引车）行驶里程70万公里，危险品运输卡车行驶里程40万公里，低速多缸车行驶里程30万公里；

（九）特种作业车辆、轮式特种机械车辆行驶50万公里；

（十）三轮摩托车行驶10万公里，其他摩托车行驶12万公里。

二、车撞到什么程度算报废

当车辆发生事故后的修复费用大于事故前车辆价值的80%则可以报废，对于损失程度和是否报废的认定都需要由专门的鉴定认定机构来进行判断，可以交由交警部门进行处理鉴定或依照车管所指示和报废认定点进行勘察定损。

具体强制报废规定如下：经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；达到一定使用年限和行驶里程的车辆。

车辆被撞后报废的处理流程：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；

2、对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》，而对于日常已经达到报废要求和年限的车辆开具《汽车报废通知书》；

3、车主使用《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆，事故车辆可以由拖车交送；

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值；

5、车主持《报废申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》、和车辆解体证明、回收牌证到车管所进行报废登记。

三、事故车怎样能认定报废

  在发生交通事故以后，如果车子受损很严重，不能够满足相关条件的，就会被认定报废，那么事故车怎样能认定报废呢？

      1、如果事故车达到了规定使用年限的，就可以认定汽车达到了报废标准。

      2、事故车如果再经过修理和调整以后，仍然不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的，也是能够被认定为报废车辆的。

      3、事故车经过修理和调整或采用控制技术，后向大气排放污染物或者噪声，对在用车有关要求的，也可以认定为报废车辆。

      4、在检验有效期届满后，连续三个机动车检验周期都没有取得机动车检验合格标志的事故车，同样满足报废标准。

      如果事故车已经被认定报废车辆，肯定是存在一些问题的，为了车主的安全着想，被认定为报废车辆的车子就不能再继续行驶了，要及时到车辆管理所办理注销手续。