出租车司机误工费如何计算？

出租车司机误工费如何计算？

误工费是人身损害赔偿案件中最为常见的一种，出租车司机在道路交通事故中受到伤害，符合误工费损害赔偿条件的，即可主张误工费的赔偿。

出租车司机误工费的赔偿计算依然适用我国《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第7条的规定，也即通过其核定的误工收入和误工时间进行计算：

计算公式：误工费 = 误工收入 × 误工时间

一、误工收入

现实中，出租车司机获得工作收入可以有不同的形式。如果是与出租车公司签订劳动合同取得固定收入的，可以依据劳动合同确定的工资数额主张固定的误工收入；如果是以挂靠等途径获得浮动工资收入的，那么可以主张以自己过去3年（时间多为1年或 6个月）的平均收入或是法院所在地相同或者相近出租车行业上一年度职工的平均工资计算。

具体依照受害人的具体情况。

二、误工时间

同样的，对于误工时间，可根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。也即受害人住院或在家休养没有定残的，误工时间根据病历本或是住院小结中医嘱的休养时间为准，从交通事故发生之日计算至休养终结之日。

而在伤残案件中，出租车司机受害人的误工时间若为因伤致残导致持续误工的，误工时间则可以计算至定残日前一天。

备注：在出租车司机作为交通事故受害人的案件中，还可能涉及工伤保险理赔的问题，也会存在工伤理赔与人身损害赔偿重合的内容，误工费的赔偿不能重复获得。

交通事故出租车司机误工费怎么计算？

最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第十五条 规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;

（二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;

(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;

(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”

对于营运车辆的司机来说，营运车辆就好比它的谋生工具。车辆被撞需要维修，在车辆修理期间，营运车辆的司机就失去了赚钱的工具，也就无法正常维持收入，所以无论从法律层面还是道义层面讲，赔偿营运车辆司机的误工费是合理的。

停运损失费，顾名思义就是营运车辆在发生事故后到正式上岗间停运期时间的费用，需要注意的是，停运时间是从被撞那一天起计算，直到可以恢复营运为止，其间的定损、拆解、等待配件的时间均需要计算在停运时间内，一般以天数作为计量单位，按照车辆每天值得注意的是，很多地区，如北京的营运车辆单位(出租车公司)，会为司机发放工资和燃油补贴，所以真正的停运费用应在车辆营运费的基础上减去各类补贴及薪资。

误工费的计算就比较麻烦了，一般情况下，营运车辆的司机都会口头表示一天需要XXX元作为补偿，而事实上，往往他们报价会比较高。真正的计算方法应该为按照当地营运车辆司机的最低工资以天数为单位计算。打个比方说，北京的出租车司机最低人均收入为6000元/月，那么误工费即为200/天(每月按30个自然日计算)。

需要注意的是，为了您的权益可以受到保障、使赔偿金额更加透明化，在对方提出一定金额的赔偿款时，您有权让营运车辆的司机拿出相关的合同及证明。

双班司机要赔双份误工费

这类情况在出租车上比较常见，一辆出租车会配有两个司机。往往双班司机比单班司机的营运费会稍高一些，如果与其发生碰撞，不仅您要承担更高的车辆停运费用，还需负担两位出租车司机共同的误工费。