新车交通事故折旧费标准_车辆发生交通事故折旧费评估

导读:
交通事故只赔直接损失,无责一方可以要求对方把自已的车的受损部分恢复到完好,并且,受损部分在修理不太理想的情况下,可以要求更换,事故赔偿不会赔偿因事故产生的贬值(因为修理时规定是完全修复,所以不承认贬值),且事故赔偿还会扣出你车辆的折旧部分。
到底赔不赔,保险公司说了不算,法院说了才算。
车值贬损费的赔偿标准有两个确定方法,一个是协商,一个是打官司,打官司需要证据,谁主张谁举证,所以需要将车送到物价局进行经验,法院认这个。需要注意的是,检验费用可着实不低,有可能比贬损费还要高,谁出呢?谁输了官司谁出。比如,要求1000元的贬损费,经检验,实际贬损费是1000元,如果检验费是3000,则赔偿4000元,如果检验结果没有贬损,则3000元的检验费被撞车车主自己出。如果检验结果是500元,检验费双方出。
所以,在提出贬损费时不要狮子大开口。双方最好是协商,协商时自己都要暗自考虑检验费用,最好不打官司。最后,法院判定贬损费是否由保险公司出,这个,我忘了,现在网络发达,法院的审判文书是公开的,到网上查查就行。但可以肯定的是,你不打官司,保险公司一定不赔。
我会在汽车保险理赔方面给予你们最优质的建议,让保险理赔更轻松,正确合法维护被保险人权益,针对这个问题,角度不同有不同的观点,致害方、受害方及保险公司都有观点,作为受害方,车辆发生事故维修后给车辆的自身价值带来一定影响,比如出售购买方就认为事故车价格上处于劣势,这是一个现实的问题,和日常的折旧损耗是两码事,这个损失是一个间接损失。
但是,在保险公司理赔合同条款明确约定间接损失不予赔偿,那么问题九转加给致害方,如果双方协商处理自行解决就无所谓了,如果协商不成,那就可能涉及到法律程序,个人认为取证难就是一个很关键的点,不能单凭一句话我的因为发生事故而贬值了,法律上需要数据证据说话,这种问题最为突出的就是新车或一年内的车出了伤筋动骨的事故。
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