-
天用债权律师-王熙
2025/4/11 10:42:33
立即咨询
“包装资料”“征信修复”等名义提供违规助贷服务,不仅扰乱金融秩序,相关服务合同也可能被认定为无效!已支付的服务费能否返还,需根据双方过错程度判定。
-
答这种情况下,首先要弄清楚追尾的原因,如果是因为前面发生的事故造成的,那么最后一辆车应该不承担任何责任。如果是由于倒数第二辆车或前几辆车过快行驶、不当行驶而导致的,则应根据实际情况判断,看哪一辆造成的事故最大。
-
内容:依据《道路交通事故处理程序规定》的规定,发生三车连环追尾事故的,交通管理部门应当根据当事人的行为,对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任,根据《道路交通安全法》规定,后车与前车应当保持安全距离,因此,在很多人的理解中,追尾事故必然是后车的全责,但是在下列特殊情况下,追尾可能会是前车的责任,一车急刹二三车追尾责任划分根据交通事故实际情况以及交通管理部门出具的交通责任认定书来确定,一车急刹二三车追尾责任划分:根据交通事故实际情况以及交通管理部门出具的交通责任认定书来确定。
-
【锋芒砺剑•实战练兵】⚖
元甲模拟法庭高燃开战!🚨
复刻高速追尾真实案例
上演1v6极限攻防战~
原告律师单点突围,锁定关键胜局!
庭前预演即实战沙场
元甲以百次推演淬炼一剑封喉✊🏻
为委托人破局制胜时刻准备!
-
答律师回复中...
-
内容:机动车在道路行驶上,需要按照规定保持安全车距,如果是因为没有保持安全车距导致追尾别的车辆,首先是需要交警部门出具《道路责任事故认定书》载明事故发生的原因,以及各自主体相应的责任,之后会根据划分的责任由保险公司或者肇事者进行相应赔偿。
-
对方全责拒赔怎么办?袁甲告诉你,咱们先报警,交警队会开具交通事故责任认定书,确定对方是否全责,然后你再拨打自己保险公司的电话,明确要求代位赔偿,接下来就由保险公司全权负责赔偿的事儿了。索赔也是找保险公司,听明白了吗?有交通事故索赔的问题就问袁甲,安全出行,安心生活。
-
答你好,一般事故认定书作出后可联系交警取车;根据责任划分与对方协商赔偿事宜,协商不成的及时起诉解决。
-
-
父亲去世,尸骨未寒,儿女竟然起诉母亲要求分割遗产!儿女在过去的十多年里没有尽到任何的赡养照顾的义务,父亲去世也未到场,生其做法令人寒心。最终法院判定母亲尽了主要照顾义务,对此应当予以多分。
-
答你好,这个如果协商不成的话你可以去法院起诉,可以要求其他必要的代步费等
-
内容:我姐的车被追尾后,对方全责,但只有交强险,对方拒不支付维修费用,要求保险公司使用代位追偿,可保险公司解释了半天就是不受理,并说顶多能追回对方交强险的2000元赔偿,我打12378说明情况后,不到半天问题就解决了,发生交通事故,遇到对方耍赖不赔,真的很烦人,肯定不少司机遇到过这样的问题,所以购买汽车商业险很重要,购买三者险可以赔付对方损失,自己不会当老赖,购买车损险,可以维修自己车辆,不用自己掏腰包,遇到对方耍赖时,还能使用代位追偿。
-
车祸死亡,家属对责任划分不认可,复核成功率有多大?
2023年3月某日凌晨3点多,在北京市某条高速上发生了一起悲剧。
老王正驾驶着货车为东家送货,在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞!
由于是高速路,车辆行驶速度较快,两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损!
七零八落的车辆零件散落一地,都看不出货车原本的样子了,更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。
随着交警不断深入处理,逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题,但仍没拗过追尾这条“大腿”,给老王定了个主要责任。
拿到事故认定书的那一刻,老王的家人无法接受这样的结果!
老王作为家里顶梁柱般的存在,上有70多岁的老母亲体弱多病,需要全程照顾;下有3个子女,尚未成家立业;妻子也年过半百,无经济收入。
面对一家之主的老王生命戛然而止,一家人这些天都在泪水中度过。
在悲痛之余,让一家人更心急如焚的是对主责不认可,怎么申请复核更改责任的问题。
他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源,打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语,也没有得出个所以然来。
复核申请的时间很短,按以往的经验来看复核成功的难度非常大!
一家人商量后认为,眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理,才有可能得到想要的结果!
于是找到了北京市元甲律所,希望帮他们提请复核,查清事实争取责任。
02
律师专业复核 成功更改责任
元甲律师团队介入后,协助家属一同梳理事故情况及复核思路,在蛛丝马迹中有了重大发现:
对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障,而这一事实却并未被交警在认定书上写明。
元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗,明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。
“高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。
高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更为严格的车辆故障处理规范,而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。
元甲团队以此为切入点,强调对方车辆发生故障后处理不当,在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因,向复核机关提请了复核。
在元甲律师的专业处理和不懈努力下,终于迎来了好消息!
复核成功改变责任比例,从认定老王为主责,到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定,成功改判为双方同等责任!
03
案件亮点
抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循,以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。
04
办案感悟
俯瞰事件的全貌,并锁定可能通行的道路,这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。
寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件,才能穿透困境中的阴霾,通向澄澈透亮的未来。坚持不懈,据理力争,才有峰回路转,柳暗花明。
在交通事故的复核中,上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核,如复核者未能剖析出事故认定中的错误,则大概率会收到一份维持的结论。
事故认定经过专业人员的分析后,有的放矢地提出复核,并匹配相关证据,才有可能削尖了脑袋,成为复核成功的那10%!
-
答律师回复中...
-
内容:四车连环追尾责任怎么划定,需视情况而定:(1)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任,连环交通事故责任怎么认定1、发生连环追尾的,应当由交警根据当事人在事故中有无过错以及过错的程度划分责任,还需要根据实际情况分析,(4)前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任,四车连环追尾责任怎么划定因为连环碰撞事故中,前车追尾完全停止后,后车追尾导致前面两车或多车发生二次碰撞,则最后一台车全责。