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交通事故受伤后，肇事司机不垫付医疗费？如何让保险公司垫付医疗费？元甲律师教你如何应对！
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答您好，根据我国目前的规定，酒驾导致对方身体的受到伤害的，在抢救中是要首先垫付的，因为这是人命关天，受害人根据自己受伤的程度、性质，向保险公司提交相关的证明。保险公司审核后，会根据受到伤害的实际情况支持赔款。保险公司支付赔偿后，可向肇事者追偿。
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内容：交通事故责任划分是处理事故纠纷至关重要的第一步，更是后期争取赔偿款金额高低的重要依据和保障!
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交通事故导致家人死亡，家人该如何找肇事司机与保险公司赔偿？
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答车祸致人死亡如何处理：1、首先报案。事故发生后，事故各方车辆应停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司和交警部门报案;有人员伤亡，应立即送往医院。2、交警部门现场处理和调查。3、检验、鉴定。《道路交通事故处理程序规定》第四十九条规定，需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。 5、认定。发生死亡事故，公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。
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交通事故造成一人死亡司机需要负全责吗_肇事逃逸可能判处的刑罚
内容：肇事逃逸，虽然是在3~7年量刑幅度内量刑，但是只要赔偿被害人亲属损失，并且取得他们谅解的话，是完全可以判到三年有期徒刑的，也就是完全符合判处缓刑的条件。
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北京延庆区事故，重型货车挂到电线导致人员死亡，对方司机与工作单位拒绝赔偿。家属在无助之下找到元甲律所，历经一审二审，帮助受害者家人获得赔偿款合计125万元，判决金额获得委托人的认可与口碑。
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答您好，这个要看具体司机签的是哪个公司的合同，等下电话沟通一下你好，根据你的描述，可以提出辩护，有机会不认定为工亡你好，这个具体要看实际情况。
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内容：根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第17条规定，交通事故死亡案件，死者家属可以向赔偿义务人主张抢救费、丧葬费、精神损害赔偿、被扶养人生活费、死亡赔偿金及家属因办理丧葬事宜的误工费等损失,1、赔多少&mdash,3、怎么赔&mdash,交通事故死亡案件索赔，主要涉及以下3个问题：赔多少、找谁赔、怎么赔,以深圳地区为例，交通事故死亡案件单死亡赔偿金一个项目即可获125万元的赔偿，加上其他项目的损失，最终获赔的最高赔偿款可达200万元。
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陈先生乘坐的大货车高速发生故障，应司机要求在未设置安全警示和安全措施的情况下下车修车，后方大货车未注意安全驾驶撞到陈先生，抢救无效死亡，一家子唯一顶梁柱就这样去世了，家里人一时不知道怎么办，后来同行推荐像这样重大的事故，元甲能帮到他们，家属直接委托，一路艰辛不易，经过元甲的专业和经验处理下，原本承担同等责任，最终我方陈先生仅承担10%的责任，拿到近230万赔偿，没有让家属失望👍👍👍
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答车祸赔偿，首先要看交警部门是否对此事故作出责任认定。如果是你的全责，则由你方依法承担本次事故的全部损失；如果双方均有过错，则由双方根据自身过错大小，按责任比例分担事故损失。
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内容：父亲死于一场看似寻常的车祸，但种种迹象却指向了一个令人不安的猜测：这场意外究竟是他人蓄意谋杀，还是纯属巧合？一场交通事故背后的悬案疑云，如何战胜权利与正义的斗争？
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车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大?
2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。
老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞!
由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损!
七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。
随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。
拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果!
老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。
面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。
在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。
他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。
复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大!
一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果!
于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。
02
律师专业复核 成功更改责任
元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现：
对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。
元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。
“高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。
高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。
元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。
在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息!
复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任!
03
案件亮点
抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。
04
办案感悟
俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。
寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。
在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。
事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
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内容：法院认为交通事故损伤与死亡的后果之间系直接因果关系，计算受害人周某的损失时应考虑参与度的问题，法院酌情确认交通事故与死亡结果之间的原因力比例为80%。
2022-07-21 18:14
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