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交通事故死亡案件，河北事故，我方开车追尾停着的车辆，事故责任未下，但交警意思我方全责，家属不服，直接找到我们争取责任，三天内，我们把全责争取到主责。成功帮助家属争取到了公道！
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答律师回复中...
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外卖小哥送餐途中被电动车撞伤，但评不上伤残等级。元甲律师专业指导谈判，帮委托人快速和解、拿到赔偿款！
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答车祸赔偿，首先要看交警部门是否对此事故作出责任认定。如果是你的全责，则由你方依法承担本次事故的全部损失；如果双方均有过错，则由双方根据自身过错大小，按责任比例分担事故损失。
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内容：交警大队处理违章时间的流程1. 确认违法事实：交警大队首先需要核实违法行为的真实性，包括查看现场照片、视频等证据材料，以及与当事人沟通了解情况,交通违章处理有时间限制吗法律快车提醒您，如果是现场被交警查到并确认签字的违章，那么有处理期限，车主需要在违章后的15日内去违章当地的交警队接受处理,而对于非现场发现的交通违法行为，如电子监控设备抓拍到的违法行为，交警大队需要在规定的时间内进行处理,如果是现场被交警查到并确认签字的，那车主需要在违章后的15日内去违章当地的交警队接受处理。
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事故发生后多天才报警？交警仅出证明，肇事方抵赖拒赔！元甲律师雷霆出击：还原案件经过、提交证据、模拟碰撞过程。法官认可了事故事实，判定对方全责，伤者的十级伤残也得到了认可，获赔19万余元！温馨提示：事故后请立即报警并固定证据！元甲专业团队助您获得满意赔偿！
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答发生交通事故报警之后，交警到现场进行勘测调查之后会根据事故双方的行为对交通事故所起的作用以及过错的严重程度认定交通事故责任。交通事故责任认定分为全责、主次责和同等责任。
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电动车没牌照被交警抓到怎样处理 _交警严查这六种违法违规行为
内容：在了解详情之前，我们先普及一下什么叫做国标电动自行车，为什么在电动车新规开始实施之后，国标电动自行车不需要驾驶证，上路行驶除了办理牌照，交警还在严查六种违法违规行为。
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案情：2024年2月4日，客户驾驶大型牵引车，在红绿灯几十米处，车速40多，对方是个二轮电动车，客户正常行使直行，和死者左侧的衣服挂到车尾后直接倒在路边了，没有发现出现交通事故，后交警打电话说客户的车存在可能性，死者患有尿毒症晚期，事故发生后6天死亡
焦点：交警对于事故未划分责任，本案是否应该赔偿呢？客户是否沟通逃逸呢？
结论：法院最终认定保险公司在保险范围内按照50%承担赔偿责任，客户未认定为逃逸
一锤定音 •尘埃落定👏
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答车祸赔偿，首先要看交警部门是否对此事故作出责任认定。如果是你的全责，则由你方依法承担本次事故的全部损失；如果双方均有过错，则由双方根据自身过错大小，按责任比例分担事故损失。
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内容：但因小明驾驶电动自行车发生交通事故时未满16周岁，事故车辆未投保交强险，故依照民法典相关规定，黄亮的损失应由小明的监护人即其父母共同承担赔偿责任,因此，当未成年人骑行电动车发生交通事故时，其监护人也应当承担一定的责任,对于未成年人骑行电动车发生的交通事故，受害人可以根据具体情况要求未成年人及其监护人承担赔偿责任,对于未成年人骑行电动车发生的交通事故，我们应当根据具体情况判断责任,黄亮因此次交通事故遭受人身损害，其有权要求事故责任人小明按照事故责任比例承担相应赔偿责任。
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代驾司机驾车撞人，谁来担责?
2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。
不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。
事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。
事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。
庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。
某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。
法院审理
本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。
本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。
但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。
综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。
最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
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答律师回复中...
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内容：目前马路上存在大量的超标电动车，其性能参数不符合新国标的要求，但是其又不属于机动车范畴。因为大量超标电动车存在私自改装的情况，实际的骑行速度较快，导致存在较大的安全隐患，一旦发生事故，后果不堪设想。
2022-07-21 16:19
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