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崔玉君律师
2022-08-04
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内容：本案中，各当事人在法院审理过程中均认可，李某曾明确表示出借案涉款项的前提是该笔借款必须有保证人，且有微信聊天记录截图等证据材料可以佐证，故王某在欠条上签名捺印的行为，应视为其为案涉欠款提供担保，其身份应为保证人，应当承担相应的保证责任,王某虽主张其仅为见证人，但张某、李某、王某在审理过程中均认可，李某出借案涉款项时明确要求，该笔借款必须有保证人，故法院在审理后依法判决张某应向李某支付欠款十万元，王某对张某的财产依法强制执行后仍不能履行的部分承担保证责任,本案中，在欠条上三方并未对王某的保证方式有过明确约定，故王某应当承担一般保证责任，即对张某的财产依法强制执行后仍不能履行的部分承担保证责任,他人在借据、收据、欠条等债权凭证或者借款合同上签名或者盖章，但是未表明其保证人身份或者承担保证责任，或者通过其他事实不能推定其为保证人，出借人请求其承担保证责任的，人民法院不予支持,最后，如果王某实际承担了保证还款责任，那么根据《中华人民共和国民法典》第七百条规定：&ldquo,那么，第三人在欠条上签名，是否要承担还款责任。
内容： 债务加入中，第三人与债务人承担连带责任；连带责任保证中，保证人与债务人亦承担连带责任，二者具有天然的相似性。
内容：法院经审理认为，林某经姚某雇佣至涉案工地从事外墙保温劳务工作，双方之间形成劳务关系，林某在提供劳务过程中致自身受到损害，根据民法典第一千一百九十二条的规定，应由接受劳务者与提供劳务者按各自过错分担责任,我国《安全生产法》《建筑法》明确禁止将建设工程发包或分包给没有资质的承包人，因此如果发包人、分包人将建设工程分包、转包给没有资质的组织或个人，那么他们的行为就违反了法定义务，与造成实际损害的接受劳务方就具有共同过错，从一定意义上说构成共同侵权，应与接受劳务方承担连带赔偿责任。
内容：结合《道路交通事故处理程序规定》对于事故认定的具体要求和交通事故认定书的具体内容的规定，可以确定申请复核需重点关注以下问题：1、事实是否清楚，适用法律是否正确交通事故认定书对于事故的基本事实的记载是否客观全面，适用法律是否正确,3、复核后，检察院作出批捕决定怎么办旧的事故处理程序规定(104号令)会终止复核，新规下，复核程序正常进行，交警部门将受理当事人复核申请的有关情况告知作出决定的检察院,4、复核后，当事人起诉，法院受理怎么办旧的事故处理程序规定(104号令)会终止复核，新规下，复核程序正常进行，交警部门将受理当事人复核申请的有关情况告知受案的人民法院。
内容：被告及其车辆投保的保险公司在机动车第三者责任强制保险限额范围内赔偿53万余元给受害人及其家属。
内容：在未签订劳动合同的情况下，如果快递员在工作中发生交通事故，造成他人的人身或财产损失，损害赔偿责任该由谁承担呢？
内容：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在机动车与非机动车之间发生交通事故时，应当根据过错程度和原因力大小，确定双方的责任比例,此外，《中华人民共和国道路交通安全法》还规定，在某些情况下，即使机动车一方没有过错，也应当承担一定的责任，如非机动车一方故意碰撞机动车、非机动车一方逃逸等,根据该法的规定，在机动车与非机动车之间发生交通事故时，应当根据过错程度和原因力大小，确定双方的责任比例,在该案例中，张先生存在闯红灯的行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，应当承担一定的责任。
内容：非机动车是什么车？这是一个看似简单的问题，但在法律上却有着明确的定义和规定。非机动车是指以人力或者畜力驱动，上路行驶的交通工具，包括自行车、三轮车、电动自行车、残疾人专用车等。
内容：首先，机动车方需要按照交通强制保险的有关规定，如果是直接财产损失2000元，伤害治疗10000元，死亡伤残赔偿11万元的，非机动车方对机动车方的损失进行全额赔偿，剩余不足部分由双方按责任的具体比例承担，具体的承担方法是：1、机动车负全责的，不足部分由机动车方全额赔偿,2、机动车负主要责任的，机动车方应当承担不足赔偿的百分之七十，非机动车方应当承担机动车方损失赔偿的百分之三十,机动车当事人按照交通强制保险约定的有关金额赔偿后，不足部分由双方按照交警部门出具的证明上的具体责任比例承担,如果不属于非机动车的范畴，电动车应该对此次事故全权负责，并承担100%的赔偿责任,3、机动车承担相同责任的，机动车人应当承担不足部分的百分之五十，非机动车驾驶人应当承担损失赔偿的百分之五十,非机动车撞了机动车，如果是非机动车的责任，将承担机动车的损失费、自身损失费以及其他造成事故的费用。
内容：要看是在哪里发生的事故。如果是在高速公路上发生的事情，行人、路方和司机都应承担依次的责任。如果是在城市分设的机动车道路上，行人要负主要责任。如果是在一般的三级及以下混合道路或厂区、小区、停车场等，行人不存在逆行一说，机动车要负主要责任或全责。
