渣土车侧翻致人身亡如何赔偿

近日，郑州发生一起悲惨交通事故，渣土车侧翻压扁越野车，车上4人全部身亡。从现场图片看到，平时近一人高的越野车，被压扁了，只有几十公分高的样子，里面的人自然生还机会渺茫。

据悉车上有位90岁老人，家人是陪她去饭店过生日的，结果不幸4人都身亡。

如今大货车司机已被控制，初步判断可能是大货车急打方向导致侧翻。具体原因，有待警方进一步调查为准。至于为何转急弯，这个不得而知。

类似悲剧还有很多，有些甚至是大货车超载或者闯红灯导致。为此记者特意采访了元甲律师事务所交通理赔团队咨询部负责人李艳艳律师，请她深度解读一下关于类似事故的法律解决途径。

元甲李艳艳律师

记者：李律师您好，这种大货车的事故屡见不鲜，那么出现这种事故造成结果，司机要承担什么样的责任呢?

李艳艳律师：在这起事故中，如果大货车司机负事故同等责任，导致四人死亡的，需要承担刑事责任，量刑处3年以下有期徒刑或者拘役。

如果大货车司机负事故全部或者主要责任，导致四人死亡的，需要承担刑事责任，处3年以上7年以下有期徒刑。渣土车司机没有逃逸，大概率不会顶格判7年，恐怕5年左右应该会有的。

因为根据我国刑法第133条的明文规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

记者：那在这次事故里，越野车的司机是否也承担相应的责任呢?毕竟大家都是成年人。

李艳艳律师：目前事故原因还在调查当中，到底双方是谁的责任还未认定，只能等待调查结果，但是通过现场来看，渣土车紧急拐弯导致车辆侧翻是事故发生的主要原因，我个人认为越野车通常不会承担很大的责任。

记者：如果越野车的司机也负有责任，那作为同车死者的家属应该如何维权呢?这里面有什么样的法律关系呢?

李艳艳律师：首先，越野车车上人员受伤在大货车交强险赔偿完毕后如仍有不足部分，再根据责任划分由渣土车和越野车双方分担，渣土车责任由三者险承担，渣土车未购买三者险或者三者险不足以赔偿的，渣土车司机自行承担;其次，根据责任划分，在渣土车交强险与渣土车司机赔偿责任之外的损失，由越野车的车上人员险承担赔偿责任，未购买车上人员险或者车上人员险保额不足以赔偿的，由越野车驾驶人承担，即如果越野车受伤人员是驾驶人的，自行承担;如果越野车受伤人员不是驾驶人的，驾驶人对乘客有赔偿责任。

记者：像这种事故发生后应该如何处理才能保证死者的权益呢?老百姓如何维权，又能得到哪些相应的赔偿呢?

李艳艳律师：在交警作出事故责任认定书之前可以委托律师，帮助其跟交警沟通，如果对事故责任的划分不服，可以提出复核。如果复核维持，可以在诉讼中争取有利的民事赔偿比例。在交通事故中死者能获得的赔偿项目大致分为以下几类：

1、赔偿包括：丧葬费，被扶养人生活费，精神损害抚慰金等。

2、死亡赔偿金=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入×法定赔偿年限，而其中法定的赔偿年限是依据死者的年纪确定的。具体为：死者年龄小于60岁，赔偿年限为20年;死者年龄在75到60岁之间，赔偿年限为20-(死者年纪-60)年;若死者年龄大于75岁，则赔偿年限为5年。

3、丧葬费=受诉法院所在地上一年度人工月平均工资×6。

4、被扶养人生活费=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出×法定扶养年限&pide;法定扶养人数，其中法定扶养年限为不到18岁，(18-被扶养人年纪)年、18岁以上60岁以下的被扶养人，赔偿年限为20年;60岁以上75岁下的，为20-(被扶养人年纪年纪-60)年;75岁以上的被扶养人赔偿年限为5年。

建议后续可以选择单独提起民事诉讼，及时保全肇事司机的财产，不一定非要走刑事附带民事诉讼，并且及时查清车辆的登记情况，车主是谁?是否是雇佣关系?是否有挂靠单位?因为本案涉及的赔偿数额巨大，4人死亡，还是要多多关注执行的问题。

律师观点

在这里做一个提醒，朋友们开私家车一定要远离大货车，比如这个肇事的渣土车足有几十吨重，别说是个越野车，就是辆装甲车、坦克车也禁不住它的压。所以出门一定要注意安全，尤其是大货车转弯时，盲区多。开车时尽量不跟其后，不与并行，提前观察，留出安全距离。遇到问题及时找专业律师帮忙。

小编结语：

远离大货车，这个是很多司机口口相传的经验，这不是空穴来风，也不是谣传，而是与大货车本身特性相关。因为大货车本身体积大，质量大，重心高，所以惯性大，制动距离长，相对而言容易失去稳定，尤其是在转弯时，同时盲区多。这些特点决定了，不论是开车还是骑车，都要注意与大货车保持适当距离，保障自身安全。总结起来一句话，就是需要远离大货车。这要作为一个基本常识，不论是开车、骑车，甚至是走路，都要注意的常识。希望悲剧不再重演!

相关案例：

贵阳转运车侧翻导致27人死亡，死者能获得多少赔偿?

2022年9月18日2时40分许，黔南州三都至荔波高速三都段发生一起客车侧翻事故，造成重大人员伤亡。

死者家属的赔偿一般主要有几个方面。

第一、事故责任方的赔偿。

至于这起交通事故的责任方是谁，我们要等警方公布最终的调查结果之后才知道答案，一旦调查结果出来之后，事故责任方就要承担相应的赔偿责任，对于死者家属来说，他们可以获得事故赔偿项目主要有以下几类。

1、死亡赔偿金。

目前交通事故的死亡赔偿金一般是按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入20倍计算。

贵州这起交通事故管辖地大概率应该是贵阳，而2021年贵阳市城镇常住居民人均可支配收入是43876元，20倍赔偿金就是877520元。

当然至于最终赔偿金是多少也要看死者的具体年龄，如果是60周岁及以下，赔偿金就是20倍;如果60周岁以上，每增加一年就少一年赔偿金，75周岁以上统一按照5年赔偿金进行计算。

2、丧葬金。

交通事故产生的丧葬金按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准的6倍进行计算。

2021年贵阳市全口径城镇单位就业人员年平均工资92203元，平均到每个月是7658.83元，6倍工资就是45953元。

3、被抚养人的生活费。

假如死者家里有一些需要被扶养的人，这些人没有收入来源，而是靠死者来抚养或者赡养，那在死者去世之后，这些没有收入来源的人就可以要求支付一笔生活费。

但至于最终被抚养人能够领到多少生活费，也要看实际情况。

根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条规定，被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算，不同年龄以及情形需要承担的生活费具体如下。

(1)被抚养人未满18周岁。

如果被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁;

(2)被扶养人无劳动能力，又无其他食物来源。

如果被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算20年。

(3)被抚养人60周岁以上的。

对60周岁需要赡养的人，年龄每增加一岁减少一年生活费;75周岁以上的，统一按照5年计算。

但至于最终赔偿的生活费是多少，要根据被抚养人的数量以及死者生前应承担的抚养份额来确定。

比如子女有原来由父母双方共同抚养，现在其中一方去世之后，子女只能能获得一半的生活补偿。

另外被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费支出额。

4、家属的交通费、食宿费。

在死者去世之后，他的家属肯定要前往事故发生地，在此期间产生了食宿费，交通费同样需要赔偿，但这些赔偿费用估计不会太多，顶多也就几千块钱。

第二、参保人员的赔偿。

如果这起交通事故的死者生前正常参加城镇职工社保的话，就会获得额外的一些赔偿，至于最终赔偿金额是多少也要看实际情况。

1、属于工亡的赔偿。

如果死者属于工亡的，那赔偿金额就比较多，可以一次性获得948240元的工亡补助金;

另外还有46000元左右的丧葬金;

如果死者有被供养的亲属，还可以获得亲属抚恤金，具体为：配偶每月40%，其他亲属每人每月30%，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。

2、非工亡补偿。

假如死者属于非工亡，那赔偿金额就相对比较少，其中丧葬金只有当地平均工资的两倍，也就15316元左右。

另外还可以获得一次性救济金，其中供养直系亲属1人的救济金为本人6个月工资;供养两人为本人9个月工资;供养三人及以上的为死者，本人12个月工资。

另外还可以申请亲属生活困难补助。

从理论上来说，交通赔偿以及工伤赔偿是可以同时申请的，当然假如最终交通赔偿的主体是当地相关部门，那两者有可能合并在一起补偿，最终的补偿就只能享受其中的一个，至于最终会怎么处理，要看当地的实际情况吧。

第三、商业赔偿。

 

假如死者生前参加了一些商业保险，比如购买了一些寿险或者意外险，那就按照保险的相关规定来赔偿，这些金额有可能在几万块钱到几百万不等。